耐磨聚乙烯自卸车车厢滑板 翻斗车滑板 泥头车增滑板 我厂生产用于自卸车车厢底板具有不吸水、自润滑、耐磨损、耐含药物料、耐酸、耐碱、耐腐蚀等特点。**于各种拉黏性物料(如:湿土、红土、泥土、石灰、矿粉等)的车辆。有效解决物料运输中腐蚀车厢 粘连车厢板,卸车不干净、需要人工清理等缺点。安装我公司生产的车厢滑板,车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。卸车时,轻轻一抬,泥土很轻松就能卸干净了。 车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净,不出活,没有效率,卸车只能用挖机来辅助,效果不好而且很*挖坏车底,成本又高。 我公司生产的车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点,有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题,安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底,可达到即抬即卸,卸得快,卸得干净,省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢冻结在一起,照常做到即抬即卸。 我公司生产的**高分子聚乙烯车厢板,由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性,用于车厢底部,可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中,可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象,保证稳定运输和设备正常运转,降低成本,提高车辆运输和设备运行效率。 我公司常年给工程车车队供货,质量和效果非常的好,多年来产品发往全国各地,积累了大量老客户和转介绍的新客户,信誉度好,有口皆碑。 适用范围:自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、**后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车粘车底的工作环境均可迎刃而解。 车厢滑板规格: 白色车厢滑板: 厚度:4毫米-——20毫米. 长度:不限,可定做。 宽度:较宽2.5米(可定做)。 黑色车厢滑板: 厚度:15毫米,20毫米,25毫米。 规格:1000*2000毫米 我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。